橋梁護(hù)欄網(wǎng)用作混凝土空心板設(shè)計施工的工藝

　　橋梁護(hù)欄網(wǎng)用作混凝土空心板設(shè)計施工的工藝

　　雙導(dǎo)梁架橋機(jī)橋梁施工工藝：架橋機(jī)架前準(zhǔn)備工作，架橋機(jī)部件運至施工現(xiàn)場前期，認(rèn)真檢查核實所有部件。運輸車輛裝車時應(yīng)綁扎牢固，裝卸過程要按順序進(jìn)行，以免造成部件損壞變形，影響組拼安裝。架橋機(jī)運行軌道鋪設(shè)，架橋機(jī)的縱向運行軌道及預(yù)制混凝土梁運輸軌道均分別采用兩根43Kg/m護(hù)欄網(wǎng)，縱向軌間距為5m，運輸軌道間距為1.5m，兩側(cè)軌道要求對應(yīng)水平，嚴(yán)格控制軌道間距。

　　護(hù)欄網(wǎng)接頭用魚尾板緊固，并以軌道固定在枕木上。軌道鋪設(shè)可根據(jù)空心板安裝陸續(xù)向前延伸，即拆除后再安裝重復(fù)使用。前、中、后支腿均要在橫向軌道上運行，前支腿軌道為兩根43Kg/m護(hù)欄網(wǎng)組合，間距0.5m。中支腿軌道為兩根43Kg/m護(hù)欄網(wǎng)。間距1.25m。后支腿軌道為一根43Kg/m護(hù)欄網(wǎng)。護(hù)欄網(wǎng)接頭要求接頭平順，軌距準(zhǔn)確，支墊平穩(wěn)牢固。四條橫向軌道間（前、中、后支腿）距離尺寸嚴(yán)格控制平行。架橋機(jī)組拼安裝組拼程序為：

　　①主要操作程序a.喂梁：采用自行式運梁平車喂梁，將空心板梁梁從預(yù)制場地運送到護(hù)欄網(wǎng)后部主梁內(nèi)；b.邊梁安裝：橋梁護(hù)欄網(wǎng)運梁軌道延伸鋪軌→前、后吊梁天車起吊梁→前、后吊梁天車將空心板梁縱向運行到位→下落梁并脫開→整機(jī)橫向移位（移至邊梁掛架下部，邊梁掛架吊起邊梁）→整機(jī)攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位→完成邊梁就位安裝；c.中梁安裝：橋梁護(hù)欄網(wǎng)運梁軌道延伸→前、后吊梁天車起吊梁→前后吊梁天車將空心板梁縱向運行到位→下落梁并脫開→完成中梁的就位安裝；空心板梁的安裝程序：先架設(shè)兩側(cè)邊梁，后中梁，最后中間合攏。邊梁安裝時，因護(hù)欄網(wǎng)橫向運行受蓋梁長度影響，架設(shè)施工要分2次橫向移位：空心板梁橫移后臨時放在蓋梁上，再用兩側(cè)主梁下液壓轉(zhuǎn)換吊鉤吊起；然后護(hù)欄網(wǎng)再橫移到位直接安裝。

　?、谧o(hù)欄網(wǎng)縱向移動縱向移位程序為：測量定位，鋪設(shè)延伸軌道→中頂高支腿頂起，中支腿離開軌道，拆除中支腿橫向護(hù)欄網(wǎng)→中頂高支腿下落，中支腿落在縱向護(hù)欄網(wǎng)上→頂升后頂高支腿，拆除橫向護(hù)欄網(wǎng)，后支腿轉(zhuǎn)向落在縱向護(hù)欄網(wǎng)上→起吊平車移至后端作配重→收起前支腿→移位前安全檢查→整機(jī)縱向運行到位，落下前支腿（鋪橫向軌道）→頂升中頂高支腿（鋪橫向軌道），中支腿落在橫向護(hù)欄網(wǎng)上→起升后頂高支腿（鋪橫向軌道）→后支腿提升轉(zhuǎn)向落在橫向護(hù)欄網(wǎng)上→全面試運行安全檢查。護(hù)欄網(wǎng)縱向移位時，橋梁護(hù)欄網(wǎng)兩臺起吊天車運行到后支腿后面作配重，并要求臨時固定，以防護(hù)欄網(wǎng)縱向運行時失穩(wěn)。液壓操作提升前支腿，并橫向運行護(hù)欄網(wǎng)（其中一段）用手拉葫蘆吊掛在前支腿上（其余橫向護(hù)欄網(wǎng)用天車轉(zhuǎn)運）。每片梁就位時，要在兩端設(shè)臨時支撐，使空心板梁保持垂直和穩(wěn)定；第2片梁就位后，除架設(shè)臨時支撐外，迅速將橫隔板護(hù)欄網(wǎng)焊接，增強(qiáng)穩(wěn)固性。護(hù)欄網(wǎng)縱向行走前，每孔梁的橫隔板護(hù)欄網(wǎng)全部要焊接完畢，且每片梁的兩端和中間橫隔板的現(xiàn)澆混凝土澆筑完畢，并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上。護(hù)欄網(wǎng)縱向運行結(jié)束后，進(jìn)行一次全面安全試運行檢查。螺栓、銷子連接是否牢固；電氣線是否正確；電線有否破損和擠壓；液壓系統(tǒng)是否正常；以及軌道接頭是否平順；支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等。護(hù)欄網(wǎng)要進(jìn)行空載試運行檢驗，特別是橫向運行前檢查鋪軌情況。護(hù)欄網(wǎng)運轉(zhuǎn)正常后，才能進(jìn)行空心板梁的安裝。

　　橋梁護(hù)欄網(wǎng)施工注意事項：

　　1、橋梁護(hù)欄網(wǎng)拼時要按設(shè)計要求控制預(yù)拱度。護(hù)欄網(wǎng)縱向運行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對應(yīng)水平，保持平衡。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，四條軌道必須平行。

　　2、前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設(shè)一2m長軌道，平車喂梁時，將該段橫移軌道拆除，喂梁后再安裝上。

　　3、護(hù)欄網(wǎng)縱向位移要做好一切準(zhǔn)備工作，要示一次到位，不允許中途停頓。

　　4、護(hù)欄網(wǎng)起吊天車攜帶空心板梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道接緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。

　　5、由于該橋有縱向坡度，護(hù)欄網(wǎng)縱向移位時要采用三角墊木在腳輪子前后作防，特別是中支腿離梁端較近，移位時必須注意控制。

　　6、橋梁護(hù)欄網(wǎng)組拼后一定要進(jìn)行吊重運行，也可用混凝土梁試吊后，護(hù)欄網(wǎng)再運行到位開始安裝工作。

　　7、護(hù)欄網(wǎng)安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械及電氣帶病工作。

　　8、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運行，不得提吊提升作業(yè)。

　　9、五級風(fēng)以上時嚴(yán)禁作業(yè)，并用索具穩(wěn)固小車和護(hù)欄網(wǎng)，護(hù)欄網(wǎng)停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必須全面檢查。

　　10、中支腿縱橫向運行轉(zhuǎn)換，先轉(zhuǎn)換后部1號行走箱，再轉(zhuǎn)換2號行走箱。

　　11、護(hù)欄網(wǎng)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確?？招陌辶喊惭b順利就位。

　　12、護(hù)欄網(wǎng)作業(yè)時必須分工明確，統(tǒng)一指揮。設(shè)專職操作員、專職電工和專職安全員，確保施工安全。

　　13、懸臂移梁時，上部兩起吊天車必須后退，前起吊天車退至后支腿處，后起吊天車退至后支腿和后頂高腿中間。

　　14、用邊梁掛架架設(shè)邊梁時，兩起吊天車必須退至中腿后部。

　　15、中頂高支腿頂高時，前起吊天車必須退至前支腿處；后起吊天車必須退至后支腿處。

　　16、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩起吊天車必須退至中腿附近。

　　17、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。

　　18、護(hù)欄網(wǎng)必須設(shè)避雷裝置。

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橋梁護(hù)欄廠家效果圖及價格 護(hù)欄方面的設(shè)計要點， 1、護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計 首先每套住宅應(yīng)設(shè)護(hù)欄或標(biāo)準(zhǔn)化，欄桿設(shè)計應(yīng)防兒童攀登,標(biāo)準(zhǔn)化欄桿的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于0.11m，在標(biāo)準(zhǔn)化處放置花盆處必須采取防墜落措施。 2、護(hù)欄按層數(shù)設(shè)計 低層、多層住宅的護(hù)欄凈高不應(yīng)低于1.05m;中標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化住宅的護(hù)欄凈高不應(yīng)低于1.10m。封閉標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)欄也應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)欄凈高要求。中標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化及寒冷、嚴(yán)寒地區(qū)住宅的標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)欄宜采用實體欄板。 3、護(hù)欄設(shè)計的設(shè)施 標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)設(shè)置晾、曬衣物的設(shè)施，頂層標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)設(shè)雨罩。各套住宅之間毗連的標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)欄間應(yīng)設(shè)分戶隔板。標(biāo)準(zhǔn)化、雨罩均應(yīng)做有組織排水;雨罩應(yīng)做防水，標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)欄設(shè)計時宜做防水。 4、護(hù)欄設(shè)計的高度 護(hù)欄高度應(yīng)從樓地面或屋面至欄桿標(biāo)準(zhǔn)化頂面垂直高度計算，如底部有寬度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位，應(yīng)從可踏部位頂面起計算。護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.05M，標(biāo)準(zhǔn)化適當(dāng)提高但不宜超過1.2M，護(hù)欄離地面0.1M的高度

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