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從今年8月30日起,長春交警將原有的0.8米的護(hù)欄撤下,在市區(qū)的主干道上安裝了新的1.2米高的道路交通護(hù)欄。而且,此次護(hù)欄的材質(zhì)與原有護(hù)欄的材質(zhì)不一樣,這次安裝的護(hù)欄是鐵藝護(hù)欄,最大的特點(diǎn)就是結(jié)實(shí)耐用,免維護(hù)。
李隊(duì)長表示,新增100公里雙邊絲護(hù)欄網(wǎng),主要分布在城市主要干道和繁華路段,例如同志街、桂林路周邊。護(hù)欄的拆卸和安裝將主要利用夜間8時(shí)以后,車流、人流比較少的時(shí)段進(jìn)行,盡量不影響市民的正常出行。同時(shí),李隊(duì)長解釋說,增加護(hù)欄主要根據(jù)道路的人流分布情況來設(shè)置,對(duì)于人流不多的路段,仍保留0.8米以下的低矮護(hù)欄,保持道路景觀,讓街道更加透徹、寬闊。
“馬路護(hù)欄高了,可以有效地防止行人跨越,但也會(huì)讓人感覺過于生硬,不易與道路周邊環(huán)境和諧搭配;護(hù)欄網(wǎng)低了,雖然感覺較人性化,但圖方便翻越的人會(huì)增加,也不利于交通安全?!辈稍L中,自由大路上執(zhí)勤的一名交警向記者解釋說,對(duì)于每一位交通參與者來說,只有從自己做起,從現(xiàn)在做起,遵守道路交通法規(guī),才能從根本上解決問題。
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