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很多客戶在咨詢市政護(hù)欄網(wǎng)樣品的時(shí)候,會經(jīng)常性的提出一個(gè)要求:可以按照我們所要的規(guī)格,先做一個(gè)簡易的樣品嗎?市政護(hù)欄網(wǎng)樣品的意義究竟有多大呢?
對于客戶而言,一個(gè)簡單完整的樣品代表著所需要的市政護(hù)欄網(wǎng)安裝好之后是什么樣,于此同時(shí)也能說明所要的規(guī)格是否與實(shí)際相符,市政護(hù)欄網(wǎng)樣品是客戶的定心丸。
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新一代市政護(hù)欄網(wǎng)最底部有30-40公分的水泥鑄成,再往上是無縫方管(向兩側(cè)延伸方向頂端帶刺),方管豎直方向焊有鋼板網(wǎng),這里要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下,鐵管圍成的市政護(hù)欄網(wǎng)本身具有隔離防護(hù)性,再加上鋼板網(wǎng)其防攀爬性大大曾加,非人為毀壞,攀越者沒有落腳的地方,很難翻越。最頂端還拉有刀片刺繩,這種終極組合基本上防止了有人能夠從兩側(cè)翻越。至于使用年限,表面都是經(jīng)過浸塑或者鍍鋅靜電噴涂處理,至少15年不用更換。
市政護(hù)欄網(wǎng)的防腐形式有鍍鋅和涂塑,浸塑幾種,鍍鋅層與一般鋼鐵相比,硬度較低,易受機(jī)械損傷,因此在施工中要小心,要輕拿輕放,鍍鋅層受損后,在24小時(shí)內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ),必要時(shí)予以更換。安裝時(shí),首先把托架裝到立柱上,固定螺栓不要擰太緊,然后用連接螺栓將市政護(hù)欄網(wǎng)固定在托架上,市政護(hù)欄網(wǎng)片與板之間用拼接螺栓相互拼接,如果拼接方向與圖示相反,即使是輕微的碰撞,也會造成較大損失。在鐵絲網(wǎng)圍欄安裝過程中應(yīng)不斷調(diào)整,因此,連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊,要利用市政護(hù)欄網(wǎng)板上的長圓孔及時(shí)調(diào)整線形,使線形平順,避免局部凹凸,待市政護(hù)欄網(wǎng)的頂面線形認(rèn)為比較滿意時(shí),再把所有螺栓擰緊。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),安裝市政護(hù)欄網(wǎng)板以3人、5人、7人為一組最合格,安裝方向與行車方向相反時(shí)比較容易安裝。
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公路護(hù)欄網(wǎng)的反光鏡安裝 公路護(hù)欄網(wǎng)安裝有很多需要講究的細(xì)節(jié)問題,就今天這邊就來講講公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝反光的問題,護(hù)欄網(wǎng)本來就是起到安全防護(hù)作用的。但是為了提高安全程度,在公路護(hù)欄網(wǎng)上安裝反光裝置是十分有必要的,讓其夜間其行車安全?! ≡诎惭b護(hù)欄網(wǎng)之前是需要先挖四十公分見方預(yù)埋坑,待到護(hù)欄網(wǎng)立柱垂直并確定預(yù)埋尺寸后用水泥澆筑,并與其他立柱保持水平。底盤型:護(hù)欄網(wǎng)立柱底部有鋼板底盤,并有膨脹螺絲孔一般為四個(gè),待護(hù)欄網(wǎng)立柱垂直并保持水平后,用膨脹螺絲固定護(hù)欄網(wǎng)即可?! ‖F(xiàn)在護(hù)欄網(wǎng)的運(yùn)用在為公路安全防護(hù)上起到了很好的作用。護(hù)欄網(wǎng)安裝:預(yù)埋型:護(hù)欄網(wǎng)一般常規(guī)規(guī)格為1.8m*3m,護(hù)欄網(wǎng)立柱比地面高度多三十公分用于預(yù)埋區(qū),護(hù)欄網(wǎng)地面網(wǎng)身超過3米,預(yù)埋區(qū)為五十公分,安裝完之后再將護(hù)欄網(wǎng)安裝上反光鏡就可以了?! ?/p>
鋼絲公路護(hù)欄網(wǎng) 可以用膨脹螺絲固定嗎 公路護(hù)欄網(wǎng)是公路路側(cè)交通安全設(shè)施的重要組成部分,合理設(shè)置安全公路護(hù)欄網(wǎng),不但可以最大限度的吸收汽車撞擊能,減少掩擊對駕駛員和乘員的傷害.降低事故的嚴(yán)重程度,還能誘導(dǎo)駕駛員的視線使其清晰地看到道路輪廓及前進(jìn)方向的線性,增加行車安全性,在路測溝渠較深的情況下,通常設(shè)置公路護(hù)欄網(wǎng)來防止失控車輛駛?cè)肷顪?,以保護(hù)行人,乘員的安全,如果公路公路護(hù)欄網(wǎng)不能安全異向和有效攔截事故車輛時(shí),其自身也是一種降礙物,因此,對公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),并做好公路護(hù)欄網(wǎng)端部的處理,以免影響公路護(hù)欄網(wǎng)核體功能的正常發(fā)揮。 公路護(hù)欄網(wǎng)的作業(yè)流程:斷定道口(起始點(diǎn))→放線→安裝→清場。質(zhì)檢程序:每道工序按自檢→互檢→報(bào)檢程序施工,保證每道工序的質(zhì)量符合要求。勞動(dòng)力安排:現(xiàn)場協(xié)調(diào)2人(需方1人),安裝勞力分2組,每組3-6人,其中一組擔(dān)任組裝、一組擔(dān)任卸車;將為所有施工的人員進(jìn)行訓(xùn)練,保證施工質(zhì)量。 客戶在我廠購買的鐵絲網(wǎng)圍欄是通過托運(yùn)部(配貨站)
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