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卷圈公路護(hù)欄網(wǎng) 直接生產(chǎn)
方法/步驟
1、公路護(hù)欄網(wǎng)免焊接設(shè)計(jì),安裝快捷簡(jiǎn)單。
2、用戶可以根據(jù)建筑物整體顏色或風(fēng)格來(lái)進(jìn)行搭配,也可以根據(jù)自己喜歡的顏色來(lái)特殊定制。
3、產(chǎn)品顏色選擇豐富:藍(lán)色、草綠、墨綠、白色、銀灰、灰色、咖啡、淺黑、黑色、酒紅色,豐富的色彩,滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)化需求。
公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品主體采用絲焊接,開孔率達(dá)90%以上,在保證堅(jiān)固程度的情況下還大大降低了產(chǎn)品的自重,方便了運(yùn)輸。
產(chǎn)品采用網(wǎng)片加立柱卡式連接,使產(chǎn)品具備了拆裝都方便的特性。而且卡式連接還能使產(chǎn)品具備以任意角度安裝,可適應(yīng)任何地形的安裝要求。超大的開孔率使產(chǎn)品用料少,成本低,適合在全國(guó)大面積推廣。
公路護(hù)欄網(wǎng)為框架式結(jié)構(gòu),首先制作出網(wǎng)片,然后將公路護(hù)欄網(wǎng)片與框架焊接倒一起(框架垂直邊框的兩端高于水平邊框,作為公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱,底座:用870mm(長(zhǎng))x160mm(寬)x10mm(板厚)的鐵板作為底座主體,再將高度為160mmX邊長(zhǎng)22mmX22mm的方鋼和高度為160mm高xΦ22的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在底座主體的中間部位。用以連接網(wǎng)框的插座。上端網(wǎng)框連接件:用100mm長(zhǎng)X22mm寬x10mm的鋼板將150mmX邊長(zhǎng)21.7mmX21.7mm的方鋼和高度為150mm高,xΦ21.6mm的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在上端網(wǎng)框連接件主體的兩端。
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噴塑公路護(hù)欄網(wǎng) 參數(shù)數(shù)據(jù) 公路護(hù)欄網(wǎng)是采用了直接拼裝生產(chǎn)、立柱、上面頂部Y型結(jié)構(gòu)特性,更大方面來(lái)實(shí)現(xiàn)了公路護(hù)欄網(wǎng)穩(wěn)定特性。 除此之外,就是高強(qiáng)度低碳鋼絲編織,屬于目前生產(chǎn)當(dāng)中更為重要的組成部分。 整個(gè)網(wǎng)片生產(chǎn)方面,也需要具有耐用豐富、表面防腐浸塑涂抹工藝,實(shí)現(xiàn)公路護(hù)欄網(wǎng)更大方面利用。 高溫?zé)徨冧\工藝先將優(yōu)選的鋼材分別在9種不同的溫度(800-1000c)的加熱爐中重復(fù)加熱,再將侵入鋅池中,進(jìn)行熱鍍鋅工藝的處理,鋅分子開端進(jìn)入資料內(nèi),便生成了耐蝕性極強(qiáng)的鋅合金,即。的強(qiáng)度達(dá)到了211DNP,比一般的鋼材硬度159DNP強(qiáng)了三分之一,具有極強(qiáng)的抗撞功能和耐性,每平方厘米能夠接受50公斤的沖擊力。 高溫固化工藝超強(qiáng)抗蝕保證20年不生銹本廠通過(guò)十七道工序的重復(fù)加工處理,再通過(guò)清洗化合之后,外表咱們還將噴涂室外抗氧化粉末。 2次220c-240c的高溫烘烤工序,以保證噴涂的粉末強(qiáng)有力的附著在鋼材的外表,構(gòu)成高分子高溫固化層;使具有了極強(qiáng)的抗腐蝕防銹的功能,惡劣環(huán)境下使用壽命仍可
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