仿石公路護(hù)欄網(wǎng) 一平方米多少錢(qián)

仿石公路護(hù)欄網(wǎng) 一平方米多少錢(qián)

現(xiàn)在市面上使用的最多的拉伸料的固定座，這個(gè)固定座標(biāo)準(zhǔn)的配備的螺絲是不銹鋼的拉鉚螺絲，拉鉚和管壁固定在一起然后螺桿扭進(jìn)去，這樣安裝很穩(wěn)固，強(qiáng)度也是經(jīng)過(guò)國(guó)家檢測(cè)部門(mén)檢測(cè)過(guò)的。
而且因?yàn)槔T把鉆孔的邊都包裹住了，這樣孔邊也不容易生銹，這樣本來(lái)是最好的組裝方式，但是現(xiàn)在有些廠家為了節(jié)省成本使用自攻螺絲固定，自攻螺絲千萬(wàn)不能用在起主要作用力的地方的，為何這樣說(shuō)呢，因?yàn)楣茏酉鄬?duì)都比較薄，自攻螺絲攻進(jìn)去也只能考那么薄的管壁來(lái)支撐力。
自攻螺絲前面小后面大很容易就松動(dòng)了，松動(dòng)了很容易脫落，而且自攻螺絲是直接攻入鍍鋅管內(nèi)會(huì)破壞管子的涂層，自攻點(diǎn)很容易生銹。這樣自攻螺絲的強(qiáng)度就更查了，如果收到連續(xù)的強(qiáng)作用力，自攻螺絲是承受不了的。

在施工過(guò)程中，主要注意一下幾點(diǎn)，確保施工安全：
(1)在施工之前，對(duì)所有施工人員進(jìn)行班前教育，交代清楚可能存在的安全隱患。
(2)由于是在邊坡臨時(shí)施工，嚴(yán)格按照邊坡施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求進(jìn)行施工，注意人身安全。
(3)考慮到邊坡作業(yè)，安全隱患大，施工盡量安排在白天進(jìn)行。若必須在晚上進(jìn)行施工，必須只證足夠的施工照明。
(4)在公路護(hù)欄網(wǎng)施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須遵守施工要求，正確、規(guī)范佩戴各種安全防護(hù)用品(如：安全帽等)，防止發(fā)生意外事故。
(5)安裝公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)，注意對(duì)已經(jīng)栽種的綠化植物進(jìn)行保護(hù)，防止植被被破壞、踐踏、掩埋。
(6)公路護(hù)欄網(wǎng)安裝完成后，基坑開(kāi)挖的棄土應(yīng)該進(jìn)行外運(yùn)或用于平整修復(fù)場(chǎng)地，不得隨意堆放，做到工完料凈，文明施工。

公路護(hù)欄網(wǎng)安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種事實(shí)資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工工程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。比如公路護(hù)欄網(wǎng)是山上的安全設(shè)施安裝工程，是外觀質(zhì)量的重要組成部分。公路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中需要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，加強(qiáng)施工管理，使公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證。
當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度是應(yīng)注意控制錘擊力度。
公路護(hù)欄網(wǎng)預(yù)埋式安裝方式，它是指將公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱埋入地面水平線下一定的距離，通常為30公分。在預(yù)埋的時(shí)候通常會(huì)先挖好底坑，然后倒入水泥。預(yù)埋前要分析地質(zhì)，地質(zhì)是土壤還是石塊，土壤又分松土、實(shí)土、磚混等情況，石塊分整體石頭還是分散小石頭，一般地質(zhì)是土壤層的先打樁后再用鐵鍬挖坑，石頭的要先用電鉆打眼開(kāi)孔，然后再澆灌水泥。
安裝公路護(hù)欄網(wǎng)，請(qǐng)不要隨意安裝，我們遇過(guò)這樣的問(wèn)題,客戶首先將坑挖好，水泥倒好，留有一個(gè)5公分的洞，以便將立柱插入，可沒(méi)有將具體尺寸設(shè)計(jì)好，公路護(hù)欄網(wǎng)安裝時(shí)，坑和坑之間的距離偏小了一點(diǎn)，公路護(hù)欄網(wǎng)無(wú)法正常安裝。

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