波浪公路護(hù)欄網(wǎng) 產(chǎn)品規(guī)格

波浪公路護(hù)欄網(wǎng) 產(chǎn)品規(guī)格

考慮到連綿數(shù)里的公路護(hù)欄網(wǎng)，全面實(shí)施一次性保護(hù)是不太可能的。只要通過將公路護(hù)欄網(wǎng)極易發(fā)作毛病、破損的路段、面積公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行完全的保養(yǎng)保護(hù)、及時(shí)替換嚴(yán)峻變形、腐蝕程度的公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，為保證公路護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用供給愈加安全、疏通的運(yùn)用環(huán)境。詳細(xì)留意事項(xiàng)有。公路護(hù)欄網(wǎng)原料，有必要選用安穩(wěn)性好、安全經(jīng)用的優(yōu)質(zhì)型網(wǎng)片結(jié)構(gòu)。大部分公路公路護(hù)欄網(wǎng)，都是通過拉絲或是專業(yè)處理后的，具有必定的耐腐、安穩(wěn)運(yùn)用特性。

公路護(hù)欄網(wǎng)安裝及工程施工要注意的事項(xiàng)：
1、當(dāng)公路護(hù)欄網(wǎng)所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書。監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)工程質(zhì)量有問題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。工程監(jiān)理工程師要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查，對(duì)有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場(chǎng)。
2、在進(jìn)行對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)立柱進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)，施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整、清理，確保公路護(hù)欄網(wǎng)安裝完成后的線形美觀、直順。基礎(chǔ)混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑。
3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè)，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。
4、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。產(chǎn)品說明：雙圈公路護(hù)欄網(wǎng)是一種采用235低碳鋼冷拔低碳鋼絲焊接成的公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，它采用連接附件與鋼管支柱固定，具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡(jiǎn)便，感覺明亮、輕松。

立柱決定著整體的一個(gè)牢靠程度，立柱選用的材料好，公路護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)就不易被破壞，不管是人撞上去，還是足球、籃球等投過去都對(duì)其造成破壞，如果立柱選用的不夠好，過細(xì)或是壁厚超薄，那只有一個(gè)結(jié)果，早晚變形而損壞。所以說公路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)格是由質(zhì)量決定的一點(diǎn)不假。
除了立柱，橫桿也是影響整體結(jié)構(gòu)的一個(gè)必不可少的重要因素，如果說立柱是一顆大樹的主干，那橫桿就是大樹的枝干，網(wǎng)面便是那些小樹枝和樹葉，在面對(duì)狂風(fēng)暴雨的突襲，主干和枝干承擔(dān)著主要的支撐作用。

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