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當(dāng)在公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行施工時(shí)注意事項(xiàng),對于護(hù)欄的施工單位應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
在安裝護(hù)欄網(wǎng)的法蘭盤時(shí),注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。塑鋼護(hù)欄網(wǎng)是高速公路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是波浪護(hù)欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證。
荷蘭網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)就是電焊網(wǎng)片表面包覆擠出乙稀類塑料和塑料異型材的工藝制作,選用優(yōu)質(zhì)PVC與大量專用助劑硫化而成,我們采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的獨(dú)特配方與專業(yè)化的生產(chǎn)工藝,使產(chǎn)品與鑄鐵、木料、石料等普通護(hù)欄相比,具有抗老化、耐腐蝕、高強(qiáng)度、不生銹、美觀典雅、使用壽命長、免維護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn)。
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波形公路護(hù)欄網(wǎng) 容易出現(xiàn)的問題? 公路護(hù)欄網(wǎng)顏色鮮亮,搞老化,耐腐蝕,標(biāo)準(zhǔn)完全,網(wǎng)面平坦,強(qiáng)力張緊,不易受外力碰擊變形。 公路護(hù)欄網(wǎng)立柱和網(wǎng)片構(gòu)成,廣泛用于給電站、足球場、羽毛球場、學(xué)校操場的安裝使用,材料,多選用,低碳鋼絲,鍍鋅或者侵塑處理,少數(shù)使用不銹鋼絲,特點(diǎn),工程造價(jià)低產(chǎn)品外形美觀,色彩鮮亮,抗老化耐腐蝕,網(wǎng)面平整,強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變形,用途,廣泛用于各類體育場,球場的安裝使用,也是用于各類需要防護(hù)的場所。 公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了公路護(hù)欄網(wǎng)板頂面的平順,立柱高度是影響防撞公路護(hù)欄網(wǎng)線形的最大因素。在最初的防撞公路護(hù)欄網(wǎng)施工中,我們都是假設(shè)路緣石絕對按設(shè)計(jì)標(biāo)高,按照施工圖紙,立柱頂面標(biāo)高高出路緣石70cm,打入第一根立柱時(shí),當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時(shí),在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置,以后每打一根立柱,當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說明立柱已經(jīng)打到位了。 這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面,最終使得公路護(hù)欄網(wǎng)板整
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