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高速公路護(hù)欄立柱應(yīng)設(shè)置多高比較好
提及公路兩側(cè)的圍擋,相信大家對(duì)此都有一定的了解和認(rèn)識(shí),材質(zhì)選用耐用結(jié)實(shí)的鍍鋅鋼絲網(wǎng),經(jīng)過(guò)編織焊接以及防腐涂抹工藝,形成了更為結(jié)實(shí)耐用的產(chǎn)品型號(hào),在眾多產(chǎn)品使用過(guò)程中,占據(jù)一定的使用比例。公路圍擋(又稱作公路護(hù)欄網(wǎng))也因此成為最受大家歡迎、產(chǎn)品最耐用的型號(hào)之一。具有多種產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),相信未來(lái)市場(chǎng),公路護(hù)欄網(wǎng)也必將擁有更為廣闊的發(fā)展空間。
其中,兩側(cè)的高速公路護(hù)欄是通過(guò)緊密相連的立柱進(jìn)行焊接在一起,對(duì)于立柱高度是如何計(jì)算的呢,一般在大型施工場(chǎng)地,都會(huì)見(jiàn)到這種型號(hào)的產(chǎn)品,對(duì)于高度其實(shí)也有一定的標(biāo)準(zhǔn)而言。這就考慮到一整塊耐用型護(hù)欄網(wǎng)是否具有很好地高度、耐性、結(jié)實(shí)程度等等因素,在不影響到整個(gè)施工進(jìn)度的過(guò)程中,兩側(cè)的高度也要遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)。
具體來(lái)講,高速公路立柱主要是規(guī)格以及尺寸都控制在Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度之間,可根據(jù)如下尺寸來(lái)衡量:
1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
結(jié)合最新的公路護(hù)欄網(wǎng)施工安裝方式,要求兩個(gè)相鄰的立柱尺寸控制在4米以內(nèi),不同型號(hào)、材質(zhì)、網(wǎng)孔直徑的護(hù)欄網(wǎng)片,都會(huì)嚴(yán)重阻礙整個(gè)施工進(jìn)度,正是在整個(gè)使用過(guò)程中,我們?cè)谌媸褂迷摦a(chǎn)品時(shí),才會(huì)發(fā)揮了更多此方面的優(yōu)勢(shì):立柱安裝穩(wěn)固、耐用更為結(jié)實(shí)。
總的來(lái)講,未來(lái)市場(chǎng)當(dāng)中,雙側(cè)穩(wěn)定公路護(hù)欄立柱解決了我們?nèi)粘J褂酶咚俚母鞣N問(wèn)題,也正是這些堅(jiān)實(shí)的立柱,給我們更好了解護(hù)欄,使用公路提供了幫助,同時(shí)也美化了兩側(cè)的環(huán)境,大型公路立柱產(chǎn)品,更應(yīng)在日常使用過(guò)程中,發(fā)揮更為及時(shí)、耐用的性能,未來(lái)空間才會(huì)擁有更大的市場(chǎng)份額。
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